Sigortopya
Yasal sorumluluk dosyası

Trafik sigortası, karşı tarafa verdiğiniz zararı güvenceye alır.

2026 teminat limitleri, kaskodan farkları, basamak sistemi ve poliçe gecikmesinin sonuçlarını tek rehberde inceleyin.

2026 bilgi notuOtomobil
Maddi / araç başı400 bin TL
Bedeni / kişi başı3,6 milyon TL

01 / Temel çerçeve

Trafik sigortası neyi, nasıl kapsar?

Zorunlu

Kanuni güvence

Trafiğe çıkan motorlu araçlar için yaptırılması gereken mali sorumluluk sigortasıdır.

Üçüncü kişiler

Karşı tarafın zararı

Kendi aracınızdaki hasarı değil, kusur oranınıza bağlı olarak başkalarına verdiğiniz zararı karşılar.

Limitli

Poliçe limiti kadar

Aşan sorumluluk için kaskoya eklenen İMM teminatı ayrıca değerlendirilmelidir.

02 / 2026 teminatları

Limit tablosunu doğru okuyun.

Aşağıdaki tutarlar SEDDK tarafından 1 Ocak–31 Aralık 2026 dönemi için yayımlanan otomobil grubu zorunlu trafik sigortası limitlerini özetler.

Teminat türüKişi / araç başınaKaza başınaNe için?
Maddi zarar400.000 TL / araç800.000 TLKarşı araç ve diğer mallarda oluşan zarar
Sağlık gideri3.600.000 TL / kişi18.000.000 TLKaza nedeniyle oluşan uygun sağlık giderleri
Sürekli sakatlık3.600.000 TL / kişi18.000.000 TLKalıcı sakatlık halinde hesaplanan tazminat
Ölüm3.600.000 TL / kişi18.000.000 TLHak sahipleri için hesaplanan destekten yoksun kalma zararı
Not:

Limitler araç grubuna ve mevzuat dönemine göre değişebilir. Poliçe kesim tarihinde güncel tarife ve genel şartlar esas alınır.

Minimal yasal limit kartı

400.000 TL

Maddi zarar / araç başına

2026 otomobil grubu zorunlu trafik sigortası

Maddi / kaza800.000 TL
Bedeni / kişi3,6 milyon TL
Bedeni / kaza18 milyon TL

Bedeni teminatlar: Sağlık gideri, sürekli sakatlık ve ölüm için kişi ve kaza başına ayrı ayrı değerlendirilir. Kusur, hak sahipliği ve tazminat hesabı dosya özelinde belirlenir.

03 / Karşılaştırma

Trafik sigortası mı, kasko mu?

KriterTrafik SigortasıKasko
ZorunlulukZorunluİsteğe bağlı
Ana korumaKarşı tarafın zararıKendi aracınızın zararı
LimitMevzuatla belirlenirÜrün ve poliçeye göre şekillenir
Hırsızlık / doğal afetKarşılamazSeçilen kapsama göre karşılayabilir
İkame araç / yol yardımStandart kapsam değildirEk hizmet olarak sunulabilir

04 / Yenileme disiplini

Gecikme yalnızca ceza değildir.

Poliçe bitiş tarihi ile yeni poliçenin başlangıcı arasında boşluk oluşması; prim artışı, sigortasız kalma ve trafikten men riski doğurabilir.

2026 gecikme artışı

Yenilemenin vade tarihinden sonra yapılması halinde prim; gecikme süresine göre kademeli artar.

1 ay%10
2 ay%20
3 ay%30
4 ay%40
5+ ay%50

Artış, gecikmenin 30 günlük dilimleri üzerinden uygulanır ve toplam artış %50 ile sınırlandırılır. Güncel uygulama poliçe tarihinde teyit edilmelidir.

Temsili risk senaryosu

Poliçesiz geçen tek gün

İdari + mali + hukuki risk

Trafik sigortanızı yenilemeyi geciktirdiniz. Yol kontrolünde aracınızın zorunlu sigortası olmadığı belirlendi; idari yaptırım uygulandı ve araç, sigorta tamamlanana kadar trafikten men edilerek otoparka çekildi. Çekici ve otopark giderleri de size kaldı.

Daha ağır senaryoda sigortasızken kusurlu bir kazaya karıştınız. Karşı aracın maddi zararı doğrudan sizden talep edilebilir; bedeni zararlar için koşulları oluştuğunda ödeme yapan kurumlar sorumlulara rücu edebilir. Bu durumda prim tasarrufu değil, uzun süreli bir borç ve hukuki takip riski doğar.

Önemli: Yaptırım tutarları ve tahsil süreci olay tarihindeki mevzuata, kusura ve dosya koşullarına göre belirlenir. Bu kart gerçek bir dosyayı değil, hukuki risk zincirini anlatan temsili bir örnektir.

05 / SSS

Sık sorulan sorular

Trafik sigortası kendi aracımın hasarını öder mi?

Hayır. Temel olarak kusurunuz oranında üçüncü kişilere verdiğiniz maddi ve bedeni zararları poliçe limitleri dahilinde karşılar. Kendi aracınız için kasko gerekir.

Poliçe fiyatı neden araçtan araca değişir?

Araç grubu, il, kullanım türü, sigortalının hasar geçmişi, basamak bilgisi ve mevzuata uygun tarife parametreleri fiyatı etkiler.

Hasarsızlık basamağı nedir?

Sürücünün poliçe ve hasar geçmişine göre primde indirim veya artırım oluşturan basamak sistemidir. Hasarsız dönemler üst basamağa, tazminat ödemeleri şartlarına göre alt basamağa geçiş yaratabilir.

Araç satılırsa poliçe ne olur?

Satış sonrası mevcut poliçe sonlandırılır; yeni malik kendi adına yeni trafik sigortası yaptırır. İade ve süre işlemleri poliçe şartları ile satış tarihine göre yürütülür.

Trafik sigortası yoksa araç kullanılabilir mi?

Hayır. Sigortasız araç için idari yaptırım ve trafikten men süreci uygulanabilir; ayrıca olası kazadaki mali sorumluluk araç sahibine kalabilir.

Son kontrol

Limit yeterliliği kadar, basamak ve yenileme takibi de belirleyicidir.

Poliçenizi karşılaştırırken yalnızca fiyata değil; teminat limitine, hasarsızlık basamağınıza ve yenileme tarihinize birlikte bakalım.